為了保證減速器http://www.sxkjerp.com的正（zhèng）常工作，除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結構設計給予足（zú）夠的重視外（wài），還應考慮到（dào）為減速器潤滑油池注油、排油、檢（jiǎn）查油麵高度、加工（gōng）及拆裝檢修時箱蓋與箱座的定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設計。
1)檢查孔為檢查傳動（dòng）零件（jiàn）的齧合情況，並向箱內注入潤滑油，應在（zài）箱體的適當（dāng）位置設置檢查孔。檢查孔設在上箱蓋（gài）頂部（bù）能直（zhí）接觀察到齒輪齧合部位處（chù）。平時，檢查孔的蓋板用螺釘固定在（zài）箱蓋上。
2)通氣器減速（sù）器工作時，箱體內溫度升高，氣體膨脹，壓（yā）力增大，為使箱內熱脹（zhàng）空氣能自由排出，以保持（chí）箱內外壓力平衡，不致使潤滑油沿分箱麵或軸伸密封件等其他縫隙滲（shèn）漏，通常在箱體頂部裝設通氣器。
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