WP減速機（jī）一種蝸輪蝸杆減速機家族中比較常見的減速機之一，它由蝸杆和蝸輪組成，具有結構（gòu）緊湊，傳動比（bǐ）大，以及在條件下具有自鎖功能（néng）的傳動機械，是常用的減速機之一而且振動小，噪音低，能（néng）耗低。那麽這種產品的合理使用方法（fǎ）又（yòu）是什（shí）麽呢（ne），答案就在下文中（zhōng）：
每種機械在使用久後，需定期（qī）對其更換新油，因此在更換（huàn）油（yóu）的時候我們需要特（tè）別注意以下幾點（diǎn），以免造成損失，WP減速機也是一樣的，下（xià）麵就這（zhè）一問題做一簡單介紹， 沒有用，就看你自己了。WP減速機使用中有（yǒu）一些（xiē）技巧需要注意。機械設備在運行的時候（hòu）WP減速機也同時運行，工作人員檢查設（shè）備運行情況時也許會（huì）同時注意一下包絡蝸杆減速機的工作情況，但是對於一些非常重要的使用（yòng）技巧卻並不是多麽注意，甚至根本不知道（dào）應該怎麽注意（yì）這些（xiē）事情。WP減速機在使（shǐ）用中要注意（yì）換油。有人（rén）覺得WP減（jiǎn）速機裏麵隻（zhī）要還有很多油就（jiù）沒（méi）什（shí）麽問題。還有（yǒu）人認為在WP減速機（jī）根本不需要更換油。其實這樣的認為非常錯誤。
焊接前將（jiāng）蝸輪蝸杆減速機（jī）軸（zhóu）斷裂部位（wèi）加工平整，同時為減小（xiǎo）焊（hàn）接應力，在焊接坡（pō）口的設計上采取了措施。根據斷裂情況及零件直徑設計了U型坡口，坡口上寬為20 mm，深度（dù）為37 mm 。為使坡口形狀一致（zhì），將斷裂部位端麵加工平整後，采（cǎi）用成型車（chē）刀進行坡口加工。為避免應力集中，坡口各部位應倒（dǎo）圓，以減少（shǎo）母材熔入焊（hàn）縫金屬（shǔ）中的（de）比例，防止焊接裂紋（wén）的產生。焊（hàn）接間隙對焊縫質量也有重要影響，間隙過小（xiǎo）易產生未（wèi）焊透或焊縫堆積過高的缺陷，間隙過大則（zé）容易燒穿。該軸焊接間隙選擇為2 mm。
如果減速機工作時間比較長，以後要盡量保證每年都為RV減速機重新更換一次新油。 在換油的時候要（yào）注意使用和初（chū）次減速機使用（yòng）的（de）油品牌完一（yī）樣的，尤其是型號上麵更（gèng）要一致。絲杆升降機廠家強調，如果油的牌號不一樣，或者（zhě）是（shì）油本身的（de）粘度不一樣，結果就是影響WP減速機的性能。
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