【伺服（fú）齒（chǐ）輪減速機】配置小知識!

伺服（fú）齒輪減速（sù）機http://www.sxkjerp.com/products-detail.asp?cpid=63的輸出軸上在安裝傳（chuán）動件時，注意（yì）操作的柔和，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，是利用裝配夾具和端軸的內螺紋（wén）進行安裝，以螺栓擰入的力度將（jiāng）傳動件壓入減速機 ，這樣可以保護減速機內部零件不會受到損壞。
伺服齒輪減速機的裝（zhuāng）配：
認真察看伺服齒輪減速（sù）機廂體內各零部件的構造及地位.從察看中考慮以下題目（mù）:
1、對軸向遊隙可調的軸承（chéng）應怎樣停止調解 軸的熱收縮怎樣停止賠償
2、卸下軸承蓋;將軸和軸上零件隨（suí）軸一同從（cóng）箱座掏出,按公道的次第（dì）裝配軸上零件.
3、為了使光滑油經（jīng）油溝落伍入軸承（chéng）,軸承蓋的構造應怎樣計劃 在何種前提下轉動軸承的內側要（yào）用擋油（yóu）環或封油環 其感化道理,結構（gòu）和裝置地位怎樣
4、丈量實行內（nèi）容之3所列的有關尺寸,並記載於表.
5、軸承是怎樣停止光滑的 如廂（xiāng）座的分離麵上有油（yóu）溝,則廂蓋應接納如何（hé）的響應構造才幹使廂（xiāng）蓋上的油進（jìn）入油溝 油溝有幾種加工辦法 加工辦法差別時,油溝的外形有何（hé）差別。
按原樣將伺服齒輪減速機裝置好.裝置時按先外部後內部的公道次（cì）第停止;裝置軸套和轉動（dòng）軸承時,應留意偏向;應留意轉動軸承的公道拆裝辦（bàn）法.經引導教員查抄後才幹合上（shàng）箱蓋.裝置上,下箱之間（jiān）的銜接螺栓前（qián）應先裝置好（hǎo）定位（wèi）銷釘.
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