淺談遊星（xīng）減速機工作原理！

遊星減速機是由（yóu）一個內齒環（huán）緊密結合於齒箱殼（ké）體上，環齒中心有一個自外部（bù）動力所驅動之太（tài）陽齒輪，介於兩者之（zhī）間有一（yī）組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組，該組行星齒輪依靠著（zhe）出力軸、內齒環及太陽齒（chǐ）支撐浮遊於（yú）期間；當入（rù）力側動（dòng）力驅動太陽（yáng）齒時，可帶動行星（xīng）齒輪自轉（zhuǎn），並依循著內齒環之軌跡（jì）沿著中心公轉，遊星之旋轉帶（dài）動連結於托盤（pán）之出（chū）力軸輸出動力。
遊星減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩（jǔ）的作用，一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉（zhuǎn）的動力通過遊星減速機的輸入軸上的（de）齒數少的齒（chǐ）輪齧合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。
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