WP減速機 很多老（lǎo）師傅都知道，減速機箱體中的軸承孔由於（yú）拆卸軸承次數過多，孔徑往往（wǎng）會變大，或者受到其它（tā）損壞。若不能再（zài）使用時，可（kě）以將原軸承孔（kǒng）孔徑鏜大，鑲套（tào）後，重新進行加工，以滿足安裝軸（zhóu）承的精度要求。鏜孔時，要考慮多個方麵，既（jì）要使（shǐ）鑲套（tào）的厚度不能太薄，以增強嵌鑲的牢固度，又要保證（zhèng）對箱體（tǐ）的強度不能有過多的削弱。
調整精度時，有經驗的往往會在靜止配合麵之（zhī）間加入（rù）適當厚度的墊片，以調（diào）整配合麵之間的運動精度。
如果我（wǒ）們已經弄（nòng）清設備的（de）傳動關係、發生故障的原因和不影響零件強度的前提下，可以通過增加定位銷、緊定螺釘、定位環等零件，來提高裝配部件（jiàn）的質量，保證設備精度的穩（wěn）定性能。
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