減速機箱體是(shì)減速機(jī)的重要組成(chéng)部件(jiàn),它是傳(chuán)動(dòng)零件的基座,因此需要具(jù)有足夠的強度和剛度。說的通俗一(yī)點,箱體就是減速機保護罩。
一般的箱體(tǐ)通常用灰鑄鐵製造,有(yǒu)些對(duì)於重(chóng)載或有衝擊(jī)載(zǎi)荷的減速機也可以采用鑄鋼箱體,單體生產的(de)減速機,為了簡化工藝、降低成本(běn),則可采用鋼板焊接的減速機箱體。
因為灰鑄鐵具有很好的鑄造(zào)性能和減振性能(néng),而且為了便於軸係(xì)部件的安裝和拆卸,減速機箱體製成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋(gài)和下箱體用螺栓聯接成一體。軸承座的聯接螺栓(shuān)應盡量靠近軸(zhóu)承座孔,而軸承座旁的凸(tū)台,應具有足夠的承托麵,以便放置聯接螺栓,並保證旋緊螺栓時需要的扳手空間。