減（jiǎn）速機（jī） 何為“模糊診斷”？

    對於減速機故障的檢測，通常我們隻是用（yòng）聽覺觸覺，根（gēn）據噪聲大小振動強烈來粗略判斷故障原因故障（zhàng）部位，這樣的做法往往會造成誤診和漏診。
例如（rú）測取減速機軸承座的振動信號，觀察其峰值，或通過一般的頻譜分析進行故障診斷。但是由（yóu）於在測取信號時會有噪聲等信（xìn）號幹擾，而且有些故障有相同的故（gù）障特征（zhēng），這就很難做（zuò）出準確判斷。
同時，測取的故障信號特征與故（gù）障間（jiān）關係是模糊的。因（yīn）此（cǐ）除診斷有無故障外，若需進一步分析故障部位類型程（chéng）度，模糊故障診斷技（jì）術是一（yī）種方法。
    像常見的故障（zhàng）有失衡不對中軸彎曲軸承（chéng）故障齒輪故（gù）障螺釘鬆動等。我們可以通過分析減速機的振動信號，基本可以實現減速機的故障（zhàng）診斷。
通過對減速機的（de）振（zhèn）動（dòng）信號進行時域和頻（pín）域的分析，得到結論，當軸承出現故障時，其高頻信號會明（míng）顯增多，且峰值因子知）明顯增加，齒輪發生故（gù）障，其齧合頻率fz，以及齧合倍頻處的峰值會明顯增加。