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分享齒輪減速機常見故(gù)障及防止措(cuò)施

時(shí)間:2020-2-18 點擊:5195次

齒(chǐ)輪減速機常用於低轉速大扭(niǔ)矩的傳動設備,且工作時間越久,其傳動裝置(zhì)的磨損越嚴重,出現的故障就越(yuè)多,小編為大家分享齒輪減速機常見故障及防止措施,有需求且感興趣的小夥伴(bàn)可以關注收藏一下,謹(jǐn)防後期可以使用。

一、齒輪減速機常見(jiàn)故(gù)障

1、減速機的異常發熱

減速機的異(yì)常發熱是指減速機的軸承部位或殼體部位發熱嚴重,超出了正常的溫度範(fàn)圍,比較常見的是軸承部(bù)位發熱。

可能原因:減速機超負載運轉(zhuǎn),軸(zhóu)承磨損,軸承、齒輪、軸等零(líng)件裝配不當,電壓過高或過低,短時間內啟動、停止過多,潤滑不(bú)好等(děng)。

2、減(jiǎn)速機振動和聲音(yīn)異常

是指減速機的振動(dòng)和聲音明顯增(zēng)大,超出了正常允(yǔn)許範圍,或者是有異常的噪音(yīn)和振動。

可能原因:減速機產生異常振動和噪音的原(yuán)因很多,主要有(yǒu):齒(chǐ)輪、軸承損壞,齒(chǐ)輪齧合部位有異物卡住,減速機與(yǔ)電機(jī)間同軸度誤差較大,裝配時齒輪齧合(hé)不(bú)好,固定不牢、螺(luó)栓鬆動,潤滑油不幹淨有雜質等。

3、漏油

主要(yào)是減速機軸承端蓋位置、密(mì)封(fēng)麵或殼體結合麵等部位有潤(rùn)滑油(yóu)泄露的情況。

可能原因:密封不好、箱體產生變(biàn)形(xíng),殼體損(sǔn)壞等;也可能是在齒輪傳動中,由(yóu)於摩擦生熱,導致油溫升高、油液變(biàn)稀而容(róng)易滲漏。

二、齒輪減速機防止(zhǐ)措施

1、減速機的選擇

設備質量的(de)好壞(huài)直接(jiē)影響設備的使用狀況,決定設備的使用壽命,根據現場的工作狀況、負(fù)載要求等選擇合適規格型號的減速機,選擇質量好、信(xìn)譽好、有相應技術優勢的廠家供貨(huò),從而保(bǎo)證減速機的質(zhì)量。

2、減速機的安裝調試(shì)

(1)減速機安裝在(zài)堅固平整的(de)底座上,地(dì)腳螺(luó)栓堅固、防震。

(2)保證電機-減速機-工作機相互之間的同軸度。

(3)安裝完成後要檢查其潤滑係(xì)統(tǒng),保證所有(yǒu)關鍵位置都潤滑適量,同時保證潤滑油的潔淨(jìng)度符合要(yào)求。並按規定試車後方可投(tóu)入試車使用(yòng)。

3、減速機的維護(hù)保養(yǎng)

設備的日常維護是防止故(gù)障和防止事故擴大(dà)化的關鍵,減速機的日常維護需要注意以下幾(jǐ)個方麵:

(1)加強設備(bèi)維護人員的培訓。

很多設(shè)備維護人員沒有(yǒu)理論基礎,對一些常識(shí)認知不清,可能出現(xiàn)違(wéi)規蠻幹現象,所(suǒ)以需要加強對現場維(wéi)護人員進行定期培訓,同時培訓要簡單易懂,有可操作性,切忌無實質(zhì)純理論(lùn)的泛泛而談,增強其(qí)專業(yè)知識與技能。

(2)加強日常(cháng)檢查(chá)。

根據潤滑工作“五定”原則,對減速機做好潤滑保養工作,做到每一台減速機都有責任人進行定期檢(jiǎn)查,同時安排(pái)經驗豐富的人員進行定期抽查,一旦發(fā)現減速機出現一些不正常的現象,應當立即停止(zhǐ)工作,進行及時的檢修處理,避免事故的擴大化(huà)。
 

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