1、齒輪采用優異合金鋼滲碳淬火，齒麵硬度高達60±2hrc，齒麵磨削精度高達5-6級。
2、采（cǎi）用計算機修形技術（shù），對齒輪進行預修形，大（dà）大提高（gāo）了伺服齒輪減速機的承載能力。
3、從箱體至內部齒輪，采用模塊化結構（gòu）設計，適合大規模生產及靈活多變的選型。
4、標準減速機型號按扭矩遞減形式劃分，與傳統的等比（bǐ）例劃分相比（bǐ），避免了功率浪費。
5、采用cad/cam設計（jì）製造，保證質量的（de）穩（wěn）定性。
6、采用（yòng）多種密封結構，防（fáng）止漏油。
7、多方位的降噪措施，確保（bǎo）減速（sù）機優良的低噪音性能。
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