在使用伺（sì）服減速器時,經常會（huì）出現由於軸太小而不能出現的問題,所以我們（men）研究一下,以便盡快解決（jué）這（zhè）個問題.不正確的選擇使減（jiǎn）速器不夠,有些用戶錯誤地認為（wéi）減速器的額定輸出轉矩可以滿足工作要求,但它（tā）不是.一是匹配電機（jī）額（é）定（dìng）輸出轉矩（jǔ）的降低率,所得到的值小於產品樣本提供的同（tóng）類減速器的（de）額定輸出轉矩.
.jpg)
還要考（kǎo）慮電機的過載能力和所需的工作轉矩（jǔ）.從理論上講,用戶要求的大（dà）工作扭矩小於減速器額定輸出扭矩的兩倍.特（tè）別是某（mǒu）些應用嚴格遵守這一標準,因為它不僅是減速器中齒輪（lún）的保護,也是伺服星形減速器輸出軸的保護.
安裝的問題;如果有設備安裝有問題,減速器的輸出軸和負載被卡住了,然後驅動（dòng）電機的過載能力將繼續增加產（chǎn）量,使得伺服（fú）遊星減（jiǎn）速機軸承力超過2倍的額定輸（shū）出扭矩輸出和（hé）扭斷減速機輸出軸另（lìng）外,在減速和減速過程中,伺服遊星減速機輸出軸上的瞬時扭矩如果超過其額定（dìng）輸出扭矩的（de）2倍,而過大的減速和減速,則會使減速器軸斷裂.
