行星減速機@非標（biāo）減速機在（zài）使用過程中有哪些特（tè）點
現在市麵上各種（zhǒng）各樣不同類型（xíng）的減速機，不同的類型適合不同的行業，可是種類的過於（yú）繁（fán）多常常使人眼花繚亂（luàn），不知如何選擇。非標（biāo）減速機就是較（jiào）為先進的一種，它是（shì）在（zài）標準（zhǔn）減速機的（de）基礎上改造而成的，那麽非標減（jiǎn）速機在使（shǐ）用過程中有哪些特點呢？
非標減速（sù）機的特點因為結構的變化，該非標減速機在（zài）使用及生產過程中又有（yǒu）以下特點：a.漏油現象。去過磚瓦廠的同誌都知道，減速機漏油（yóu）一直是令人頭疼的（de）問題。新減速器還說得過去，用過一段時間或開過箱蓋以（yǐ）後，密封就成了主要問題。經仔細觀察，發現漏油現象主要集中在箱體結合麵、軸外伸（shēn）端與軸承端蓋的動聯接處兩（liǎng）個部位。
而本設計方案中箱體結合麵高（gāo）高在（zài）上，這就避免了（le）漏油現象（xiàng）的發生，即（jí）使有（yǒu）少量潤滑油被齒輪甩到（dào）箱蓋下方，也隻會聚結成滴立刻滴落箱內，而不會象標準減速機那樣沿箱蓋內側匯滴成流，流入結合（hé）麵造成漏油。再者，盤根取代了常用的O型膠圈（quān），並且可（kě）隨磨損的加劇隨時調節盤根壓蓋以減少漏油。
b.該減速機上蓋平整（zhěng），能滿（mǎn）足盲孔壓磚機等機械設備的需要。各端（duān）蓋等應該密封的部位與標準減速器相同，但軸伸端改用（yòng）盤根密封，以增加密封的可靠性。
c.與（yǔ）標準減速機相比，該結構更利於下料、焊接及機加（jiā）工。該結（jié）構焊接完（wán）畢後主要加工工作為鏜軸承座孔和刨或銑箱體結合麵，而（ér）不必象標準減速機那樣還要研磨箱體結合麵。這樣一來，不但減少了工作量，還更容易保證軸承座孔的精度。
d.為便於安（ān）裝低速軸（zhóu）大齒（chǐ）輪，設計（jì）中也確實動了一番腦筋。大齒輪可做成對開式，若大齒輪為整體式，不（bú）妨按（àn）以下主要步（bù）驟進行。相關閱讀推薦：減速機廠（chǎng）：減速機的檢（jiǎn）查內（nèi）容及（jí）發出敲擊聲的處理方案
