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無（wú）極調速減速機在滑動齒輪的側麵還布置了凸形卡爪，當滑動（dòng）齒輪（lún）沿花鍵做軸向滑動時，滑動齒輪的卡爪插進了空轉齒輪的卡爪槽內，從而使空轉齒輪和軸一同旋轉。摩托車上專門設計安裝了驅使滑動齒（chǐ）輪沿軸的花鍵滑動的機構——變速操縱機構。變速操縱機構的主體（tǐ）是變速凸輪軸，該軸是一個粗大的中空軸，和主軸和驅動軸平行布置。在這個軸的表麵上，布置了幾個彎曲的槽（cáo），變速叉上的滑動銷（xiāo）插入槽內。當變速凸輪軸（zhóu）旋轉時，變速叉的（de）滑動（dòng）銷沿槽滑動（dòng）。
交換（huàn）齒輪是機床常用的一種主運（yùn）動及進給運動變速方（fāng）法，該機床變速交（jiāo）換齒輪位於工一 Ⅱ軸之間，在主軸箱體之外（wài），因（yīn）此手動更換齒輪方便，變速時，打開（kāi）掛輪箱蓋，鬆開緊固 螺釘9，取出有缺口的檔蓋10，掛（guà）輪11便可以從（cóng）軸上取（qǔ）出。掛輪與軸用花鍵聯結。交換齒輪放在傳動鏈的前端(即靠近電動機)，這是由於越靠近電動機，傳動FAG軸承及齒輪的轉速越高，其傳遞（dì）的扭矩越小，使得傳動件的幾何尺寸也越小，使得結構緊湊（còu）且節約（yuē）原材料。 交換齒輪的（de）主、被動輪是可以相互使用的，這就（jiù）可以用（yòng）較少的齒輪而得到較大的變速範（fàn）。
本文由提供 平行軸減速機 臥式齒輪減速電機 伺服齒輪減速機 AB係列行星減速機（jī）的【上海（hǎi）品力傳動設備（bèi）有限（xiàn）公司】撰文，更多（duō）了解請（qǐng）關注http://www.sxkjerp.com
