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創新是減速機發展的關鍵所(suǒ)在

  • 創新是減速機發(fā)展的關鍵所在
  • 2015-5-26
  •  縱觀全局,從這兩年(nián)的減速機市場來看,減速機行業競爭程度不斷的(de)加深,生產的(de)成本也不斷上漲,減速機企業生存壓力加大,提升減(jiǎn)速機產品的質量,是突破未(wèi)來市場的關鍵。質量(liàng)是(shì)減速機發展的前提,少了技術就(jiù)不會有任何的發展,隻能是空(kōng)想,減(jiǎn)速機行業中,如果一個減速機企業的產品質量好,就...

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工業結晶平行軸減速機

  • 工業結晶(jīng)平行軸減速機
  • 2015-4-21
  • 平行軸減速機是硬齒麵R,F,S,K四大係列減速機中的F係列減速機。采用單元結構模塊化(huà)設計原理,大(dà)大減少了零部件種類和庫存量,也(yě)大大縮(suō)短了交貨周期。帶(dài)筋的高剛性鑄鐵箱體、齒輪采用優異合金鋼,表麵經(jīng)滲碳淬火硬化處理(lǐ),磨齒精加(jiā)工,傳動平穩,噪聲(shēng)低,承載能力大,溫升低,壽命長。
    本文由...

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上檔次大氣 遊星減速機

  • 上(shàng)檔次大氣 遊星減速機
  • 2015-4-20
  • 遊星減速機採正(zhèng)齒輪結構,具高減速比、高負載之特性;減速機運轉時,齒輪(lún)平均(jun1)受力,咬合度良好,減少齒輪摩擦,可提高傳動效率,該減速機可(kě)根據需求增加段數(shù),不會因此增加體積,可在有限的空間(jiān)內發揮較大(dà)的功用。
    本(běn)文(wén)由專業提供減速機,齒輪減速(sù)機的【上海品力傳動設備有(yǒu)限公司】撰文,更多了解請...

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奇特的(de)T係(xì)列轉向器

  • 奇(qí)特的T係列轉向(xiàng)器
  • 2015-4-16
  • T係列轉向器的作用將駕駛員加在(zài)轉向盤(pán)上的力矩放大,並降低速度,然後傳(chuán)給轉向傳動機構。 由於轉向器是一個大傳動比的機構,其傳動效(xiào)率一(yī)般(bān)較低。轉向器的(de)輸出功率與(yǔ)輸人功率之比稱為轉向器的傳動(dòng)效率.當功率由(yóu)轉向柱(zhù)輸人、由轉向搖臂輸出的情況下求得的傳動效率稱為正效率,而在傳動方向與(yǔ)此相反時...

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來瞧一瞧(qiáo),選購減速機有(yǒu)技巧

  • 來瞧一瞧,選購減速機有技巧
  • 2014-11-7
  • 客戶在對減速機http://www.sxkjerp.com選購時,有以下幾點需求留意:
    一、允許輸入軸(zhóu)徑減速機的輸入(rù)軸孔與電機輸出軸普通是經過一個厚度可以變化的套環來銜接的。
    二、允許輸入法蘭 不能大於或小於(yú)臨級減速機的標準尺寸。
    三、輸入轉(zhuǎn)速電(diàn)機的輸入轉速要小於減速...

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臥(wò)式(shì)齒輪減速電機的特征

  • 臥式齒輪(lún)減速電機的特征
  • 2014-9-28
  • 臥式齒輪減速電(diàn)機,集電機,減速機為一體之(zhī)所成(chéng),突破傳統設計而成,具有以下之特點:
    1)本臥式齒輪減速電機是集電(diàn)機和減速機為一體(tǐ),即滿足了機械設(shè)備對轉數和扭矩的要求,又滿(mǎn)足了客戶對成本的要求。
    2)利用國內外先進(jìn)的設計模塊不斷的(de)對產品的完善,使得產品的體積更加小(xiǎo)巧,扭矩更大,噪(zào)...

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伺服齒輪減速機的使用、維護保養及注意事項

解析伺服齒輪減速機

  • 解析(xī)伺服齒輪減速機
  • 2014-9-17
  • 伺服(fú)齒輪減速機主要傳(chuán)動結構為:行(háng)星輪,太陽輪,內齒(chǐ)圈。
    伺服齒輪減速(sù)機因為結(jié)構原因,常見減速比為(wéi):3.4.5.6.8.10,減速機級數一般不超過3,但有部分大減速比定製減速機有4級減速。相對其他減速機,伺服齒輪減速機具有高剛性、高(gāo)精(jīng)度(單級可做到1分(fèn)以內)、高傳動效率(單級在9...

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減速機與變頻器區別(bié)

  • 減速(sù)機與變頻器(qì)區(qū)別
  • 2014-9-2
  • 減速機與變頻器區別(bié):減速機是通過機械(xiè)傳動裝置來降低電機(jī)(馬達)轉速,而變頻器是通過改(gǎi)變交流電頻率以達到電機(馬達)速度調節的目的。通過變頻器降低電機轉速時,可以達到節能的目的。蝸杆減速(sù)機和蝸輪蝸杆減(jiǎn)速機區別:蝸杆減速機和蝸輪蝸杆減速機其實沒多大的區別,都是由蝸輪和蝸杆組成,不過蝸...

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減速(sù)機奮發圖強,衝出低估

  • 減速(sù)機奮發圖(tú)強(qiáng),衝出低估
  • 2014-8-31
  •    減(jiǎn)速機這種被動(dòng)式(shì)抗衡雖然可以暫時的保住市場的份額(é),但是我(wǒ)們需要的是(shì)變被動為主動,不僅要守住原有的份額,更要積極(jí)開拓新的(de)市場,擴大商貿渠道。而想要開拓更為廣闊的市場,就先保證自身的發展。
       對於企業來說,要做的(de)...

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自主創新做自己---減速機

  • 自主創新做自(zì)己---減速機
  • 2014-8-31
  •     減速機行業屬於國民經濟(jì)發展的基(jī)礎行(háng)業(yè),從(cóng)生活家電(diàn)到(dào)汽(qì)車飛機、從生產工具到建築機械,幾乎所有的機(jī)械傳(chuán)動(dòng)係統中都需要使用到減速機。廣泛的需求麵(miàn)拉動了減速機市場的(de)發展,同時也豐(fēng)富(fù)了(le)減速機的製造品(pǐn)種。減速機(jī)作為(wéi)機械傳動的重要組成部分,在我國...

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2014年1-7月上海市減速(sù)機產量分析

  • 2014年1-7月上(shàng)海市減速機產量分析
  • 2014-8-30
  • 2014年(nián)7月(yuè)份,上海市生產減速機48739台;2014年1-7月,上海市生產減速機354603台,同比下(xià)降13.92%。 
    中商情報網數據顯示:2014年7月份,上海市(shì)生產減(jiǎn)速機48739台;2014年1-7月(yuè),上海市(shì)生產減速機354603台,同比(bǐ)下降13.92%。...

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