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新聞中心
您的位(wèi)置:首頁 > 新聞(wén)中心- 這都是你不知道的事【減速機(jī)的(de)作(zuò)用】
- 2014-11-5
1)降速同(tóng)時提(tí)高輸出扭矩,扭矩輸(shū)出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超(chāo)出減速機http://www.sxkjerp.com額定扭矩(jǔ)。
2)速同時降低(dī)了負載的慣量,慣量的減少為(wéi)減速(sù)比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數值(zhí)。
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- 有關減速機油的更(gèng)換問題
- 2014-11-4
冷卻後油的粘度增(zēng)大放油困難,減速機http://www.sxkjerp.com應在運行溫度下換油。
1、切斷電源,防止觸電。等待減(jiǎn)速(sù)機冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止;
注意:換油時減速機(jī)仍(réng)應保持溫熱;
2、在放油螺塞下麵放(fàng)一個接油盤;
3、打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞; ...
- 勢頭銳不可當,減速(sù)機一(yī)路暢通
- 2014-10-31
近年來,我國減速機行業發展相當迅速。2005-2013年行業實現(xiàn)了年均15%以上的速度增長(zhǎng)。與此同時(shí),國內減速機(jī)行業重點(diǎn)骨幹企業的產(chǎn)品品種、規格及參數覆蓋範(fàn)圍在不斷擴展,產品質量已達到(dào)國外先進工業國家同類產品水平,可承擔起為國民經濟各行(háng)業提供傳動裝置配(pèi)套的重(chóng)任。江蘇省、浙江省的減...
- 做有準備的減速機【伺服遊星減速機】
- 2014-10-30
在電機與伺服遊星減速機連接(jiē)前,請(qǐng)先將電機軸鍵槽與緊力螺(luó)栓垂直。為保證受力均勻,請先將任意對角位置的安裝螺栓旋上,但不要(yào)旋緊,再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓逐個(gè)旋緊四個安裝螺栓。 旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用(yòng)力矩扳手按標明的固定扭力矩數據進行固定和檢查。 直角減速機的相關數據...
- 安裝伺服遊星減速機的準備工作
- 2014-10-30
在安裝伺服遊星減(jiǎn)速機時,嚴(yán)禁用(yòng)鐵錘等擊(jī)打(dǎ),防止(zhǐ)軸(zhóu)向力或徑向力過大損壞軸(zhóu)承或齒輪。要(yào)將安裝螺栓旋緊之(zhī)後再旋緊緊力螺栓。安裝前,將(jiāng)電機輸入軸、定位凸台及(jí)減速機連接部位的(de)防鏽油用汽油或鋅鈉水擦拭淨(jìng)。其(qí)目的是(shì)保證(zhèng)連接的緊密性及運轉的靈活性,並且防止磨損。
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- 有效率的【傘齒(chǐ)輪減速機】
- 2014-10-29
1. 傘齒輪減速機單位體(tǐ)積承載的傳輸功率
2. 灰口鑄鐵製成的齒(chǐ)輪箱箱體結構堅固並且具有吸音、減震性能
3. 通過帶粉塵護罩的徑向軸封可以(yǐ)避免潤滑油損耗(hào)和粉塵或水滴進入,壽命加長
4. 單級齒輪組能(néng)產生很大的傳輸比
5. 運行方(fāng)向的不可逆止(zhǐ)性
6. 受到衝擊時...
- 行業轟炸機(jī)【傘齒(chǐ)輪減速機】
- 2014-10-29
1.傘齒輪減速機齒輪采用高強度低(dī)碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒麵硬度達HRC58-62,齒輪均采(cǎi)用數控磨齒工藝,精度高,接觸(chù)性好。
2.傳動率高(gāo):單級大於96.5%,雙級大於93%,三級大於90%。
3.運(yùn)轉平穩,噪音低。
4.體積小,重量輕,使用壽命長,承載能力高。 ...
- 層層剖密【伺服遊星減速機】
- 2014-10-28
減速比:伺服遊星減速機的輸入(rù)轉速與輸出轉(zhuǎn)速之比。
級數:一般可以達到三級,效率會有所降低。
滿載效率:在較大負載情況下(故障停(tíng)止輸出扭矩),伺服遊星減速機的(de)傳遞效率。
工(gōng)作壽(shòu)命:伺服遊星減速機在額定負載下,額定輸(shū)入轉速時(shí)的累計工(gōng)作時間。
額定扭矩:是額定壽命允許的長時間運...
- 精(jīng)品選擇(zé)【伺服遊星(xīng)減速機】
- 2014-10-28
1)高扭力,耐衝擊:行星齒輪之結構異同於傳統平行齒輪之運動方式。伺服遊星減速機具有六(liù)個更(gèng)大麵積接觸麵360度均(jun1)布負荷,多個齒輪(lún)麵共同均勻承受瞬(shùn)間衝擊(jī)負荷,使其更能承受較高扭力之衝擊,本體(tǐ)及其軸承零件亦不因高負荷而損壞破(pò)裂。
2)體(tǐ)積小,重量輕:伺服遊星減速(sù)機的結構可(kě)依需求段數重...
- 正確使用潤滑(huá)油,確(què)保(bǎo)減速機使用安全
- 2014-10-25
潤滑脂的選擇根據(jù)行走減速機軸承負荷選擇(zé)潤滑脂時,對重負荷應選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除(chú)針入度小外(wài),還要有較高的油膜強度和極壓機能。根據環境前提選擇潤滑脂時(shí),鈣基潤滑脂不易溶於水,適於幹燥(zào)和水分較少的環境。按照工作溫(wēn)度(dù)選擇潤滑脂時,主要指標(biāo)應是滴點,氧化安定性和低溫機能,滴...
- 減速機正常工作中的換油問題
- 2014-10-25
1、減速機在運轉200~300小時後,應進行初次換油(yóu),在以後的使用中應定期(qī)檢查(chá)油的質量,對於(yú)混入(rù)雜質或(huò)變質的油須(xū)及時更換(huàn)。一(yī)般(bān)情況下,對(duì)於(yú)長(zhǎng)期連(lián)續工作的減速機,按運行5000小時或每年(nián)一次更換新油,長期停用(yòng)的(de)減(jiǎn)速機,在重新運轉之前亦應更換新油(yóu)。減(jiǎn)速機應加入(rù)與原來牌號相同(tóng)的油,不得(dé)...