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新聞中心(xīn)
您的位置(zhì):首頁(yè) > 新聞中心- 傘齒(chǐ)輪減速機(jī)換油製度解(jiě)析
- 2014-2-10
關於傘齒輪減速機設備的換油管(guǎn)理,小編在此為大家講(jiǎng)解一二,希望有幫助到您哦!
初次換油:本機運行 300~400小時後應更(gèng)換潤滑油,以後每隔1500~2000小時更(gèng)換潤滑油。在工(gōng)作環境惡劣、溫度高、粉塵大(dà)的工作場合下應每隔(gé)半個月對潤滑油進行一(yī)次檢查,發現潤滑(huá)油有(yǒu)汙物即更換潤滑油,...
- 傘齒輪減速機的產品特性概述
- 2014-1-25
傘齒輪減速(sù)機是減速電機和大型減速機的結合。無(wú)須聯軸器和適配器,結構緊湊。負載(zǎi)分布在行星齒輪上(shàng),因而承載能力比一(yī)般斜齒輪減速機高。滿足小空間高扭矩輸出的需要。
本係列傘(sǎn)齒輪減速機可以方便地配用各種型(xíng)式的電動機或采用(yòng)其他動力輸入。同種(zhǒng)機(jī)型的傘齒輪減速機可配用多種功率的電動(dòng)機,容易實...
- 重型行(háng)星齒輪減速機的性能(néng)知識概(gài)述
- 2014-1-24
重型行星齒輪減速機在減速機家族中,行星減速機以其體積小,傳動效率高,減速範圍廣,精度高等諸多優點,而被廣泛應用於伺服電(diàn)機、步進電機、直流電機等傳動係統中。其作用就是在保證傳(chuán)動的前提下,主要被用來降低轉速增大扭(niǔ)矩和降低負載/電機的轉動慣量比。
重型行星齒輪減速機(jī)因為結構(gòu)原因,單級...
- 平行軸減(jiǎn)速機更換潤滑油(yóu)的幾要點(diǎn)
- 2014-1-23
平行軸減速機http://www.sxkjerp.com/products-detail.asp?cpid=41在更換潤滑油的時候需要大家有規律(lǜ)的一步步進行,具體包括以下幾(jǐ)個方麵:
1、將容器放在放油螺塞下方。
2、去掉油位螺塞、減壓閥、放油螺塞和(hé)其他螺塞。
3、將潤...
- WB擺線減速機(jī)的性能(néng)優勢三大點分析
- 2014-1-20
對於WB擺線減速機這類設備在傳動行業的價值是非常高的,具體體現在以下幾個方麵:
1、WB微型擺線減速機采用高速比(bǐ)和單級傳動,就能達到1:87的減速比,效率在90%以上(shàng),如果采用多級傳動,減速比更大。
2、擺線減速(sù)機結構緊湊體積小由於采用了行星傳(chuán)動原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線...
- 簡述(shù)P係列行星減速機的技術工藝優勢
- 2014-1-17
P係列行星減速機http://www.sxkjerp.com/products-detail.asp?cpid=60在設計工藝(yì)上擁有非常(cháng)多的優(yōu)勢,具體小編(biān)為大家分享下吧!
◆ 采用(yòng)模塊化(huà)設計,可根據客戶要求進行變化組合。
◆ 箱體采用球墨(mò)鑄鐵,大大提高了箱體的剛性及抗震...
- X係列擺線減速機的不同之處
- 2014-1-16
X係列擺線減速機作為減速機行業的一大主流,必然也有(yǒu)很多不錯的優勢了!
高速(sù)比和單(dān)級傳動,就能達到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級傳動,減速(sù)比更大。
結構緊湊體積小(xiǎo)由於采用了行星傳動原理,輸入軸輸出軸在同一軸心(xīn)線上,使其機型獲得盡(jìn)可能小的尺寸。
運轉平穩噪聲低...
- WB擺線減速(sù)機的技術原理及特(tè)征闡述(shù)
- 2014-1-15
關於WB擺線減速機的原理小編在此為大家闡述下,同時也讓大家進(jìn)行相關的了解!
一、高速比和(hé)傳動,就(jiù)能達到(dào)1:87的減速比,效率在(zài)90%以上,如果采用多級傳動,減速比(bǐ)更大。二、結構緊湊體積小由於采用了行星傳動原理(lǐ),輸入軸與輸入軸在(zài)同一軸心上,所以結構緊湊,體積小。三、運轉平穩噪聲低...
- P係列行星減速機的技術(shù)構造
- 2014-1-14
P係列行(háng)星減(jiǎn)速機箱體采(cǎi)用球墨鑄鐵,大大提高了箱體的剛(gāng)性及抗震性。箱體內的太陽輪、行星輪、內齒圈及螺旋錐(zhuī)齒輪均采用可控氣氛滲碳淬(cuì)火處理(lǐ),得到高硬表麵,熱處理後全部磨齒,降低了噪音,提高了整機的效率及使用壽命。
P係列行星減(jiǎn)速機廣泛應用於(yú)回轉機構,輥壓機,鬥輪機,檔板傳送帶機,分離...
- WP係列蝸輪蝸杆減速機的構造與設計闡述
- 2014-1-11
在各式機械的傳(chuán)動係統中都可以見到WP係列蝸輪蝸杆減速機的蹤跡,從(cóng)交通工具的船舶、汽車、機車,建築用的重型機具,機械工業所用的加工機具及自動(dòng)化生產設備(bèi),到日常(cháng)生活中常見的家電,鍾(zhōng)表等等(děng)。其應用從(cóng)大動力的傳輸工作(zuò),到小負荷,jingque的角度傳(chuán)輸都可(kě)以見到減速(sù)機的應用(yòng),且在工業(yè)...
- 細談AF係列行星減速機使用須知
- 2014-1-11
想要好好使用AF係列行星減速機,我(wǒ)們須從日常的一些規範操作來注意,這樣子才能延長AF係列行星(xīng)減速機www.sxkjerp.com/products-detail.asp?cpid=14的壽命(mìng)呢?
1、在運(yùn)轉200~300小時後,應進行(háng)初次換油,在(zài)以(yǐ)後的使用中應定期檢(jiǎn)查油的...
- 具體分析(xī)伺服遊星減速機出力(lì)太小的斷軸問題
- 2014-1-11
在使用伺服遊星減速機時候,常常會出現出力太小出現的斷軸問題,就讓我們(men)一(yī)起具體來研(yán)究研究吧,好讓這個問題能(néng)盡早解決(jué)。
1、錯誤的選型致使所(suǒ)配減速機出力不夠
有些用戶在選型時,誤認為(wéi)隻要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工(gōng)作要求就可以了,其實不然。一(yī)是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比...