行(háng)業新聞
您的位置:首頁 > 行業新聞- 國(guó)產K係列減速機發展(zhǎn)之路任重道遠!
- 2015-10-21
目前,我國工業機器人相關企業不下千家,但絕大部分都是(shì)購買國外關鍵零部件後(hòu)自己組裝,因此價格上並不占優勢,而國內自主研發的如K係(xì)列減(jiǎn)速機、控製係統及伺服電機等在精度、壽(shòu)命、速度及其他技術指標上(shàng)仍然有差距(jù)。業內人士普遍認為,我國機器人技術與國(guó)外水平(píng)至少相差5—10年。K係...
- 無極調速減(jiǎn)速機潤滑作用與養護措施!
- 2015-10-15
無極調速減速機在投入運轉之前,在無極調速減速機中裝入建議的型號和數值的潤滑脂。無極調速減速機采用潤滑油潤滑。對於豎直安(ān)裝的減速機, 鑒於潤滑(huá)油可能不能保證上麵的軸承的可靠潤滑,因此采用另(lìng)外的潤滑措施。
在(zài)運行以前,在無極調速減速機中注入適量的潤滑油,潤滑油的粘性(xìng)根(gēn)據以下列表選...
- 伺服齒輪減速機漏油四大原因!
- 2015-10-14
伺服齒(chǐ)輪減速機是減速機家族中一款比較常見的減(jiǎn)速機(jī),伺服齒輪減速機具有結構緊(jǐn)湊,傳動比大,以及在 條件下,會產生自鎖功能的傳動機械(xiè),是常用的(de)減速機,而且振(zhèn)動小(xiǎo),噪音低,能耗低等諸多特點。
我們都知道漏油會造(zào)工作效率下(xià)降,工作時候不方便!!造成伺服齒輪減速機漏油四個原(yuán)因如下:
...
- 【伺服齒輪(lún)減(jiǎn)速機】配置小知識!
- 2015-10-12
伺服齒輪減速機http://www.sxkjerp.com/products-detail.asp?cpid=63的輸出軸上在(zài)安裝傳動件時,注(zhù)意操作的柔和,禁止使用錘子(zǐ)等工(gōng)具粗暴安裝,是利用裝配夾具和(hé)端軸的內螺紋進行安裝,以螺栓擰入的(de)力度將傳動件壓入減速機 ,這樣可以保護減...
- 您知道AF係列行星減速機是如何工(gōng)作的嗎?
- 2015-9-30
AF係列行(háng)星減(jiǎn)速機一般用於低轉速大扭(niǔ)矩(jǔ)的(de)傳動設備,把電動機、內燃機或其它高速(sù)運轉的動力通過AF係列行星減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪齧(niè)合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通(tōng)的行(háng)星減速(sù)機也會有幾對(duì)相同原理齒輪達到理想的(de)減速 效果,大小齒輪的齒數之比,就(jiù)是傳動比。AF係列行星減速機...
- 臥式齒輪(lún)減速電機知識大放送!
- 2015-9-28
一、臥式齒輪減速電機(jī)使用前的(de)準備工作
1、臥式(shì)齒輪減速電機在使用前應對安裝軸進行(háng)清洗。並檢查安裝軸是否有碰傷、汙物,若有應全部(bù)清理幹淨。
2、臥式齒輪減速電機的使用溫度為 0~40 ℃。
3、檢查與減速機(jī)聯(lián)接的(de)孔(或軸)的配合尺寸是否符合要求,孔的公差應(yīng)為H7(軸的公差為H...
- 故障分析之伺(sì)服齒輪減速機振動現象!
- 2015-9-23
通過對伺服齒輪減速機振動現象的頻譜分析,準確判斷伺服齒輪(lún)減速機機(jī)體地(dì)腳裂紋故障,可以避免設(shè)備事故的發生,並減少維修的盲目性。
機組運行狀況(kuàng)機組為二級減速,電機驅動,輸入軸轉速(sù)為1500r/min,功率220kW,風量為315萬m3/h,葉片直徑為φ9140mm,維修人員...
- 遊星減速機出現異響原因分(fèn)析!
- 2015-9-22
遊星減速機的異響是(shì)減速機噪聲(shēng)產生的原(yuán)因,許多專家為了減少遊星減速機在運行時產生(shēng)的噪聲(shēng)而煞費苦心。那麽到底是什麽使遊星減速機產生異響呢(ne)?
目前,業界根據遊星減速機異響產生的原(yuán)因將異響分為兩大類:一是由於零件間連接鬆動、零件損壞產生(shēng)響聲,此種異響多屬零(líng)件間不正常的摩擦與碰撞(zhuàng),故響聲...
- 分析WP減速機點蝕原因!
- 2015-9-19
點蝕與潤滑油有關係,同(tóng)時它還要與WP減速機的材料有密(mì)切聯係。平時的使用過程一會有處理規範(fàn)。還有一(yī)點就是(shì)由於齒輪接觸不好造成局(jú)部超負荷而產生的(de),齒輪的局部超(chāo)負荷使實際接觸應力大大超過(guò)齒輪材料的許用接觸應力,有的齒輪達不到全齒長接觸或僅在齒的一端接觸,甚至對角接觸。下麵(miàn)由我們為大(dà)家簡(jiǎn)...
- AD係列行星減速機溫度過高如何解決?
- 2015-9-16
AD係列行星減(jiǎn)速機溫(wēn)度過高是否能安然的正常工作及溫度過高該如何采取散熱措施,為大家介紹一下AD係列行星減速機的幾種散熱方式。
AD係列行星減速機在工作(zuò)的時候,其中潤(rùn)滑油的工作溫度一般不應超過90攝氏度(dù)。如果溫度過高,將使(shǐ)油(yóu)的(de)物理化學性質(zhì)發生改變。例如,使潤滑油的粘(zhān)度降低,減小了...
- AF係列行星(xīng)減速機正確加油方法大集(jí)合!
- 2015-9-15
AF係列行星減速機初次使用或放置很長時間不使用的(de)情況下,應將其試運(yùn)轉(zhuǎn)200-400小時。在減速機(jī)運行的狀態下來判斷油量的話就與實際油量的差距比較大,建議在減速機停止(zhǐ)運行的(de)狀(zhuàng)態來衡量油(yóu)量並添加適量的減速機潤滑油。之(zhī)所以不要在減速機運行的狀態下添(tiān)加潤滑油,是因為在減速機(jī)運行的過程中,...
- WP減速機噪聲太(tài)大,該如何降噪?
- 2015-9-9
WP減速機的正確使(shǐ)用維護雖不能降低係統(tǒng)噪聲等級,保證傳遞精度,但卻能(néng)防止其指標劣化,增大使用壽命。
1.內部清潔(jié)
WP減(jiǎn)速機內部零件的清潔是(shì)保證其正常運轉的基本條件,任何雜質(zhì)汙物的進入都將影(yǐng)響並損傷(shāng)傳動係統,導致噪聲的產生。
2.工作溫度
保證WP減速機正常的工(gōng)作溫度,避...