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做(zuò)好減速機(jī)的維護保養,提高工作(zuò)效率

  • 做(zuò)好減(jiǎn)速機的維護保養,提高工(gōng)作效率
  • 2015-3-20
  • 減速機以其功能被人們(men)用於(yú)各行(háng)各業動力傳導設備,成為動力機械係列中的重要一族。人們對在生產過程承擔重要任務的(de)減速(sù)機設備的添置可能較為重視,但費時費力的(de)減速機維護保養卻不有較深的認識,其實設備維護對於機(jī)器(qì)來說同樣重要,維護(hù)不到位很可能造成全線癱瘓。那(nà)麽在減(jiǎn)速機的維護方麵要(yào)有(yǒu)些(xiē)什麽措施...

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斜齒輪減速(sù)機的煩惱

  • 斜齒輪減速(sù)機的煩惱
  • 2015-3-19
  • 斜齒輪減速機采用優化,模塊組合體(tǐ)係先進的設計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起(qǐ)動平穩、傳動比(bǐ)分級精細等性質,可根據用戶要求進行任意連(lián)接(jiē)和多種安裝位置的選擇。下麵小編(biān)帶大家一起了解(jiě)一下斜齒輪減(jiǎn)速機常見問題有哪些?
    常見(jiàn)問題:
    發熱和漏油
    為了提高 效(xiào)率,蝸輪減(jiǎn)速機一般(bān)均...

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減速機漏油原因分析

  • 減速機漏油原因分析
  • 2015-3-18
  • 1、油箱(xiāng)內壓力升高  
    在封閉的減速機裏,每一對齒(chǐ)輪相齧合發生摩擦便要發出熱量,根據波義耳馬(mǎ)略特定(dìng)律,隨著(zhe)運轉時間的加長,使減速機箱內溫度逐漸升(shēng)高,而減速機箱內體積不(bú)變,故箱內壓力隨之增加(jiā),箱體內潤滑油經飛濺,灑在減速機箱內壁。由於油的滲透性比較強,在箱內壓力下,哪一處密封不嚴(yán)...

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行星減(jiǎn)速機的回(huí)程間隙相關知識介紹

  • 行星減速機的回程間隙相關知識介紹
  • 2015-3-17
  • 考慮行星(xīng)減速機的回程間隙。回程間隙越小其精(jīng)度越高,成本也越高。用戶要(yào)選擇滿足其精度要求係列的減速機就可以。還要考慮橫向/徑向受(shòu)力(lì)和平均壽命。橫向/徑向受力大的減速機在安裝和使用中可靠(kào)性高,不易出問題。通常其平均(jun1)壽命遠超(chāo)過所配伺服電機的壽命。在滿足了上述指標後,您就可以根據本公司提...

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微型(xíng)擺線針輪減速機,反轉人生,活出精彩

  • 微型擺線針輪減速機,反轉人生,活出精彩
  • 2015-3-16
  • 在輸出軸上安裝聯軸器(qì)、帶皮輪、鏈輪等零件(jiàn)時,不允許用錘子敲入,應用輸出軸外端(duān)螺孔旋入螺(luó)釘,壓入聯接件。
    本係(xì)列減速機具有普通(tōng)減速機的特點(diǎn)外,由於采用潤(rùn)滑脂潤滑,不(bú)易漏油,在(zài)出(chū)廠時均已注入潤滑脂,在很大(dà)程度上方便了(le)用戶;同時根(gēn)據用戶使用需要,可在任意角(jiǎo)度,任意方向安(ān)裝使用。
    W...

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切勿產生隔膜,減速機(jī)磨合期注意事項

  • 切勿產生隔膜,減速機磨(mó)合期注意事項
  • 2015-3-14
  •      1.磨損(sǔn)速度(dù)快:由於新減(jiǎn)速機零部件加工、裝配和調試(shì)等因素的影響,配合麵接觸麵積較小,而許用的(de)扭距較大。減速機在(zài)運行過(guò)程中,零件表麵的凹凸部分相互嵌合摩(mó)擦,磨落下來的金屬碎屑,又作為磨料,繼續參與摩擦,更加速了(le)零件配合表麵的磨損。因...

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減速機裝配工作 比(bǐ)較複雜產品的裝配

  • 減速機裝配(pèi)工(gōng)作 比較複雜產品的裝配
  • 2015-3-12
  • 減速機裝配工作包括(kuò)部裝和總裝(zhuāng)兩個過程①部裝(zhuāng)是(shì)指產品在進人總裝以前的裝配工作,是將兩個以上的減速機零件組合在一起,或(huò)將減速機零件與幾個(gè)組件結合在(zài)一起,成為一個裝配單元(yuán)的工作。劃分(fèn)成(chéng)若F個裝配單元後,可在(zài)裝配工作上組織平行裝配作業,擴(kuò)大裝配工作麵,而明日便裝配按流水線(xiàn)組織生產,或(huò)便於(yú)...

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大陸減速機行業獨占鼇頭

  • 大陸減速機(jī)行業獨占鼇頭
  • 2015-3-11
  • 由於現(xiàn)在台(tái)灣減速機行業受到經濟危機的影響,更多的減速機企業紛紛正在或準備把企業重心轉移(yí)到我國大陸。
    總結其中有兩個主要原因:
    1,國外(wài)用戶受經濟危機影響,壓縮采購成(chéng)本,對產品供應商(shāng)提出(chū)的條件尤(yóu)其價格更加苛(kē)刻,致使台(tái)灣企業進一步降低產品生產成本,提升產品競爭力,而我(wǒ)國大陸為他們...

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斜齒輪減速機哪家強

  • 斜(xié)齒輪減速(sù)機哪家強
  • 2015-3-10
  • 斜齒輪(lún)減速機,是(shì)新穎減速傳動裝置。采用模塊組合體係先進(jìn)的設計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩、傳動(dòng)比(bǐ)分級精細等性質(zhì),可根據用戶要求(qiú)進(jìn)行任意連接和(hé)多種安裝位置的選(xuǎn)擇,其(qí)我國內比(bǐ)較先進的斜齒輪減(jiǎn)速機品牌有生產的UMA係列減速機(jī)、天津減速機總廠生產的SEW係列(liè)減速機等。齒...

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選購(gòu)行星減速機,僅需記住一下方案

  • 選購行星減速機,僅需記住一下方案
  • 2015-3-9
  • 行星(xīng)減速機是一種具有廣(guǎng)泛通用性的新型減速(sù)機,內部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火和磨齒。在減速機家族(zú)中,行星減速機以其體積小,傳動效率高,減(jiǎn)速範圍寬(kuān),精度高,而被廣泛應用於伺服、步進(jìn)、直(zhí)流等傳動係統中。在保證(zhèng)精密傳動的前提下,主(zhǔ)要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機(jī)的轉動慣量比。...

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微型擺線針輪減速機技術參數解析

  • 微型擺線針輪減速機技術(shù)參數解析
  • 2015-3-6
  • 微型擺線針輪減速機的(de)特點:
    1、微型擺線針輪減速機減速比(bǐ)大,效率高.本係(xì)列減速機單級減速比分別有9-87,雙級減速比分別有121-1849,若采用三級減速機,其(qí)減速比更大,機械效率在80%以上。
    2、WB係列微型擺線減速機由於采用行星傳動結構,輸入軸與輸出軸在同一軸心線上,故...

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減速機(jī)磨合期注意事項

  • 減速機磨合期注意(yì)事項
  • 2015-3-5
  •     一台新的(de)減速機買回去客戶應注意些哪些問題,如在闡述的過(guò)程(chéng)中什麽地方有不足的地方,希望各位行家(jiā)多(duō)多指導。一台減速電機出廠(chǎng)後,一般規定有200小時左(zuǒ)右的磨合期(超過時間換油),這是減速(sù)機械使用(yòng)初(chū)期的技術特點而規定的。磨合期是保證減速機正常(cháng)運轉,降(jiàng)...

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